NVIDIA 與 Continental 攜手打造 AI 自駕系統
分類: 汽車 新品報導 2/8/2018
NVIDIA (輝達) 宣布與德國汽車科技公司 Continental 合作，以 NVIDIA DRIVE? 平台為基礎發展AI自駕車系統，產品預計在 2021 年問市。
雙方將指派專業工程團隊，聯手在 NVIDIA DRIVE 平台上研發各種自動駕駛解決方案，此平台內含全球最高效能的系統單晶片 NVIDIA DRIVE Xavier?、NVIDIA DRIVE OS (作業系統) 以及DRIVE AV (自駕車) 軟體堆疊。
此自駕系統除了運用Continental 為最高系統設計安全標準 ASIL-D， 開發安全系統與軟體工程所累積的經驗外，也將整合其各種感測器技術，包括雷達、攝影機以及高解析3D光達。
Continental 執行長 Elmar Degenhart 博士表示：「未來的車款將演進成在車輛中直接裝載用於感測、規劃以及自主反應等功能的電腦。自動駕駛所涉及的複雜程度完全不亞於 AI 超級電腦的運算。而 NVIDIA AI 自動駕駛解決方案的效能與彈性，可從雲端一路涵蓋到車輛，讓我們能為未來車款挹注更上一層樓的安全性、舒適性與個人化設計。」
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示：「我們正將自駕車技術的研發轉換到量產，並一路秉持安全優先的原則。具備開放性與可擴充特的 NVIDIA DRIVE 平台將協助Continental 實現願景，把智慧科技導入所有自動化駕駛層級的量產車款。」
NVIDIA DRIVE Xavier 作為 Continental 系統的大腦，能在只消耗30瓦功耗下，為深度學習提供高達30 TOPS (每秒兆次運算) 的效能。正是因為擁有如此前所未見的效能，才足以因應運行自駕車所必須處理的龐大資料量，其中包括執行各種深度神經網路來感測周遭環境、瞭解環境、在高解析地圖上進行定位、預測其他物件的行為與位置、運算車輛的動力學以及規劃安全的行駛路徑。
開放式的 NVIDIA DRIVE 平台促進業界合作
NVIDIA 與 Continental初期將開發各種高度自動化駕駛功能，包括 360 度感知功能、公路自動變換車道與配合鄰車車速融入車流。此外，該系統還將整合高解析地圖，讓車輛能自行定位並進行圖資更新。
Continental 在先進駕駛輔助系統的專業技術整合了多功能攝影機、環景視角魚眼攝影機、短距與遠距雷達感測器、高解析度3D光達技術和操控輔助與自動駕駛功能的中央控制單元。在2016年， Continental 旗下先進駕駛輔助系統的銷售金額超過 12 億歐元，預計到 2020 年將成長至 25 億歐元。
IHS Markit 研究與分析總監 Luca De Ambroggi 表示：「與 NVIDIA 之間的合作將讓 Continental 把領先優勢拓展至先進駕駛輔助系統以外的領域，發展出涵蓋從現今新車安全評鑑協會(NCAP)的相關規範到Level 5自動駕駛等級的自動駕駛輔助與全自駕系統。 」
